หลักการทางเทคนิคและส่วนประกอบหลัก
โดรนทำความสะอาดแผงเซลล์แสงอาทิตย์ใช้การออกแบบโรเตอร์หลาย- (ควอดคอปเตอร์ เฮกคอปเตอร์ และออคโตคอปเตอร์ให้เลือก) ซึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบพลังงานไฟฟ้า ความสูงของการบินสามารถเข้าถึงได้ 500 เมตร (ขยายได้) และระยะการบินในสภาพแวดล้อมเปิดไม่เกิน 5 กิโลเมตร (ขยายได้) ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยโครงเครื่องบินน้ำหนักเบาที่ทำจากอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน-และคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบควบคุมทัศนคติที่มีความแม่นยำสูง- โมดูลระบุตำแหน่ง GPS และรีโมทคอนโทรลที่ปรับแต่งเอง รีโมทคอนโทรลมีหน้าจอความสว่างสูงขนาด 5.5- นิ้ว ซึ่งรองรับการแสดงพารามิเตอร์การบินที่ชัดเจนแม้ในสภาพแสงจ้า และสามารถปรับแต่งอินเทอร์เฟซการทำงานได้
ฟังก์ชั่นการทำความสะอาดและวิธีการใช้งาน
โดรนจะกำจัดฝุ่นออกจากพื้นผิวแผงเซลล์แสงอาทิตย์โดยใช้อุปกรณ์ทำความสะอาด (เช่น แปรงหมุนหรือ-หัวฉีดแรงดันสูง) ในระหว่างการดำเนินการ ผู้ใช้สามารถวางแผนเส้นทางการบินผ่านรีโมทคอนโทรลหรือซอฟต์แวร์สถานีภาคพื้นดิน ซึ่งรองรับการสลับระหว่างโหมดอัตโนมัติ โหมดทัศนคติ และโหมด GPS ในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดรนสามารถทำงานทำความสะอาดให้เสร็จสิ้นโดยอัตโนมัติตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง โหมดทัศนคติเหมาะสำหรับการจูนแบบละเอียด-ด้วยตนเองในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน โหมด GPS ช่วยให้มั่นใจถึงวิถีการบินที่แม่นยำผ่านการระบุตำแหน่งดาวเทียม ในระหว่างการบิน โดรนสามารถบินไปในทิศทางใดก็ได้ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดเป้าหมายในพื้นที่เฉพาะ ความเร็วในการบินสามารถปรับได้ระหว่าง 1-12 ม./วินาที โดยมีความเร็วขึ้นสูงสุด 4 ม./วินาที และความเร็วลงสูงสุด 2.5 ม./วินาที ปรับให้เหมาะกับความต้องการในการทำความสะอาดที่ระดับความสูงที่แตกต่างกัน
ไฮไลท์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพเชิงปฏิบัติ
เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการทำความสะอาดแบบเดิมๆ โดรนประเภทนี้มีข้อดีสามประการ: ประการแรก ความปลอดภัย การหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการดำเนินการในระดับความสูง-ด้วยตนเองผ่านรีโมทคอนโทรล; ประการที่สอง ประสิทธิภาพด้วยโดรนเพียงตัวเดียวที่สามารถทำความสะอาดได้หลายพันตารางเมตรต่อวัน ซึ่งมากกว่าการใช้แรงงานคนถึง 5-10 เท่า และประการที่สาม ความสามารถในการปรับตัวด้วยน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1-80 กก. ทำให้สามารถบรรทุกอุปกรณ์ทำความสะอาดตามข้อกำหนดต่างๆ ได้ เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น หลังคา พื้นผิวดิน และเชิงเขา โครงสร้างลำตัวเครื่องบินใช้โครงสร้างคอมโพสิตของอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน-และคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งในขณะที่ลดน้ำหนักและยืดเวลาการบินออกไป นอกจากนี้ โดรนยังรองรับฟังก์ชันการส่งผ่านพอร์ตอนุกรม ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับระบบตรวจสอบโรงไฟฟ้า และให้ข้อมูลการทำความสะอาดแบบเรียลไทม์
